关于安西，荷兰首相发表了令人震惊的言论，引起了世界的关注。艾米的工作 2025-10-26 12:28 ·河北0 过去两天在布鲁塞尔举行的欧盟峰会上，荷兰首相舍夫测试了“流汗”的含义。因为不久前，他的政府强行控制了中国企业Nexperia，引起轩然大波，引起整个欧洲的轩然大波。欧洲汽车产业链似乎即将走向终结。峰会上，面对各国记者和领导人的提问，他只能保持冷静，重复一句话：“我们收购安世半导体与中国无关，是中国CEO管理不善造成的。”说实话，这句话一出，全世界都愣住了，瞪大了眼睛。是不是西方所谓的契约心态，如果我觉得你的不好，我就从你那里拿过来，帮你改进？ 会“坏法力如果这个理由成立的话，是不是说美国人想接管加拿大是因为加拿大政府管得不好，美国人想接管荷兰是因为荷兰政府管得不好？这些也行吗？中国有很多荷兰公司，如果你能跟着你说你公司不行，你能不能把它拿进来自己修？当然不行。总之，这是强盗逻辑！可以想象。 如果荷兰人继续如此固执和拖延，我们应该让他们做好准备，让他们获得应有的尊严。 目前荷兰人的心态是典型的沙漠鸵鸟心态。这是一个很大的陷阱。我想逃跑，但我不能。这非常令人沮丧。从一开始，荷兰人就认为问题太简单了。当然，目前西方政客的水平完全就是美国唯唯诺诺的水平。美国人在六月告诉荷兰人，他们将取代如果他们不想让安世受到制裁，那就找中国首席执行官吧。 9月下旬，美国商务部宣布针对中国控制的外国子公司的新“渗透规则”。第二天，荷兰热情地废除了冷战时期的供应法，并对 Nexperia 采取了行动。因此，“管理不善”只是一个借口。这是一次精心策划的针对中国资本的“查封行动”。 如果荷兰人有良心，他们最好重新考虑一下中国资本如何重振一度半死不活的荷兰企业。很多人可能不知道，安世的前身是NXP在荷兰的一个几乎破产的业务部门。当时，emPresa 负债累累，而且还不是世界领先的公司之一。这就是我们闻泰科技。 2018年以来，该公司累计斥资超过330亿元进行收购、帮助偿还债务、扩建工厂、改进技术、搬迁70%的生产线es 飞往中国东莞。正是通过这样的苦心经营，安世才从破产边缘成长为功率半导体全球第三、汽车级芯片全球第二的行业巨头。公司还计划到2024年实现无负债管理，这是管理不善吗？这就是点石成金！ 荷兰人看着自己的孩子长大没有任何问题。休息吧，坚持一下。他的法庭没有要求提供证据，甚至没有通知中方。他们直接免去了中方CEO的职务，强行将闻泰99%的股份转入一家荷兰公司的“信托”，只留下象征性的股份。这个美食场景不再丑陋了，这绝对是一个选择！ 然而，拿下荷兰之后，问题就开始了。荷兰人可能急于抓住“下金蛋的母鸡”，但他们却忘记了如何喂养它。 Nexperia 80%的芯片产能位于d 在中国，其主要封装和测试业务严重依赖于该国的工厂。在中国依法对ANSI中国子公司实施出口限制后，欧洲汽车行业目前面临停摆。大众、宝马、奥迪等汽车公司都陷入了恐慌。 Anseki 生产的看似分立的二极管和晶体管用于汽车电气系统。这是因为它是一个必不可少的部分并且很重要。欧洲汽车工业协会紧急警告：这些芯片的供货时间只有几周。 那一刻，荷兰政府惊呆了。更令人惊讶的是，Aexperia中国分公司最近迈出了一大步，可以恢复供应，但必须用人民币付款。此举不仅让西方汽车企业俯首称臣，也促进了人民币国际化，巧妙规避了美国的金融制裁。es 可以启动。霍兰德千辛万苦想要窃取的，其实是一个失去了产血能力的“躯壳”。真正的核心技术、产能和市场仍然牢牢掌握在中国手中。眼看着事态失控，欧盟开始失去了冷静。他们一边呼吁中国“停止夸大事态”，一边公然要求中国“放松稀土出口限制”。这听起来很离谱。你们刚刚用欺诈手段抢劫了一家中国公司，现在还要求我们继续献血？为什么世界上有这么多优惠？事实上，没有一刀切的办法，中国只是收紧稀土出口管制。虽然欧洲企业遵守规定，不会向美国转售稀土，但正常贸易不会受到干扰。他们非常咄咄逼人，因为他们想成为美国的追随者，但他们又不愿与中国分开。内塞资源。 现在，压力又回到了荷兰方面。事实上，德国总理默茨甚至威胁中国，称“减产不可接受”，德国“非常不满”。开什么玩笑啊！荷兰偷中国企业的钱，为何不站出来说“不可接受”？您担心您的车企会停产吗？如果你知道今天，为什么还要麻烦呢？这场闹剧让全世界都看清了两个真相。首先，西方的所谓“市场经济”、“契约精神”都是一张随时可以被既得利益撕碎的纸。其次，中方不会因为所谓的大局而容忍。如果他们想抢劫我，我会坚决反抗。如果你想勒死我，请告诉我你的生命在哪里。快点。目前，Allanexperia中国的生产线已逐步恢复，转为全国管理体系，并正在寻找替代供应商。搬迁我即使您在荷兰没有总部，也是可能的。被荷兰人偷走的“总部”除了一个空名之外，还有什么？这场比赛还没有结束。但结果已经决定了。耍流氓可以给你带来暂时的优势，但最终承受后果的却是那些不遵守规则的人。现在所有的压力都落在荷兰和欧盟身上。他们率先打破了市场规则，践踏了契约精神。避免全球汽车行业停摆的解决方案实际上非常简单。诚实地归还从你那里被拿走的东西，道歉并做出弥补。否则，我们不仅会失去筹码，还会失去国际社会未来几十年对我们的信任。这条路取决于你如何选择。这一波，这一波，堪称“偷鸡不成蚀把米”。 特别声明：本文由网易自有媒体平台作者上传发布形成“网易帐号”，仅代表作者观点。网易仅提供一个信息发布平台。 注：以上内容（包括图片和视频，如有）由网易号用户上传发布，网易号是一个仅提供信息存储服务的社交媒体平台。