据《泰晤士报》报道，对曼城英超联赛的130次金融违规的判决将在未来几周内宣布。报道说，曼彻斯特城（由I酋长控制）和英超联赛（由理查德·马斯特斯（Richard Masters）执导）之间的赞助规则的法律斗争以协议结束。这将使曼彻斯特城与阿提哈德航空公司达成非常慷慨的长期合作协议。今年3月，曼城提出了新的要求，要求英超更改其赞助规则。以前，独立仲裁法院认为这些规则是非法和无效的。这可能会给英超联赛的最佳领导人带来巨大的打击。但是，英超联赛周一通知俱乐部，双方都可以在不通过仲裁法庭的情况下达成解决方案。曼彻斯特城已担任其一些职位，同意“关联方协议”（APT）REMA的EXI统治者在此，同时，可以保证，当与阿布扎比的附属公司达成赞助协议时，这并没有什么不同。 APT规则的目的是维持英超联赛的竞争力，并通过获得与上级分支机构高估的商业合同来防止俱乐部赢得资金。曼城和英超联赛在其官方网站上共同宣布。 “英超联赛和曼彻斯特俱乐部已经就今年早些时候俱乐部启动的关联方商业方仲裁达成了一项协议。双方同意终止相关程序。我们将对这一主题进行更多评论。”曼彻斯特城与英超联赛之间的冲突是收购纽卡斯尔联合会的沙特阿拉伯财团时首次发生的冲突，英超联赛提出了APT规则。曼彻斯特城于2023年创立了DlegalEsafíos，阻止了球衣名称协议和体育场与阿提哈德航空公司。英超联赛认为该协议“与公平市场价值不符”。十年来，2011年与阿提哈德签署的先前合同价值4亿美元，但新合同的数量严格保密，但曼城的收入预计将大幅增加。今年4月，外界曾经认为，针对新的APT法规的法律斗争将推迟到明年。此外，预计仲裁法院有望在秋天举行。曼彻斯特城指责中国英超联赛扭曲了竞争性的全景，并得到了阿森纳和其他竞争对手俱乐部（包括布莱顿，埃弗顿和莱斯特城）的支持。相比之下，曼城与阿布扎比成员之间的赞助协议受到严格限制。曼城的第一个法律挑战是去年6月举行的，当年10月，仲裁法院发布了初步裁决最后在今年2月宣布了结果。这被广泛认为是曼城的巨大胜利。戴森勋爵（Lord Dyson）和克里斯托弗·瓦达（Christopher Vaida）王子已经确定，仲裁团队在于奈杰尔（Nigel）直到“无效和不适用”。然后，曼彻斯特城要求在2021年之前重新开放该法规，其修订的规则仍然“歧视”，并且对“透明，客观，准确，精确，精确，精确，精确，更重要的是”的比例要求，而我们可能“可能“可能“扭曲竞争”）。 “曼城的中心论点是，对主联盟规则的审查是不公平的。 特殊声明：以前的内容（包括照片和视频（如果有），如果有），已由网络自动媒体平台的用户加载和发布。该平台仅提供信息存储服务。 通知：以前的内容（如果您有照片或视频）将被加载，而NetEase H是社交媒体平台，仅提供由AO用户发布的信息存储服务。