“黄金9月”看到许多新的军事销售爆炸。其中，Lephan，小米，小米和Nio的销售达到了最高的记录，理想的销售也恢复了。当涉及销售和分类时，Zeropion远高于60,000辆汽车的记录。小米和小港都出售40,000辆汽车。尼奥（Nio）在本月底努力工作，超过了他的理想，这两家公司都售出了30,000多辆汽车。目前，每月销售30,000辆汽车是新单元的新门槛。 01新力量：每月销售30,000元已成为“基本练习”。首先，零运行首先被分类。 9月，零运行的销售额增加了66,657辆，超过97％的年，破坏了新单位的每月销售记录，并连续第七个月牢固地归类为新单位的销售冠军。今年的一月至九月，LeapMotor的累积销售额为395,516辆。这主要是由于CONstant的B01型号，新的C11/C16/C10，B10等的销售以及国外市场的扩展。 9月，宣布了新的定制模型LaFa5。本月，零种族的第一个旗舰车型将成为他的全球首次亮相。其中，LAFA5将于上一季度推出。随着新产品的推出，LeapMotor将以每月70,000辆汽车到达每月的销售品牌。 Hongmeg Zhixing在9月交付了52,916辆汽车。但是，Hongmeg Zhixing并未为该品牌发布任何特定的销售数据。从9月的每周销售数据来看，Wenjie仍然是销售的绝对责任。随着交付R7和S7的推出，Zhijie的销售也恢复了增长。 Xiangjie S9T的推出也​​为销售增长提供了增长。 Zunjie S800的销售继续增加。 Shangjie H5仅在9月底推出，预计不会增长。随着新的双车尺度分销M7和H5的推出，Hongmeg Zhixing Will reach the sales brand of 60,000 vehicles per month in October.小米和小米在9月交付了40,000多辆汽车，但小米仅宣布每月超过40,000辆，并且没有宣布特定的销售数据，这使得对小米和小米不可能进行分类。其中，米彭提供了41,581辆汽车，比上一年增加了95％，为该品牌创造了很高的记录。这主要是由于MONA M03的稳定数量和新P7的传递。从今年的一月到9月，小米的累积销售额为313,196辆，比上一年增加了约218％。 According to existing news, all purely electric models of Xiaopeng this year have been releasedos or replaced. Xiaopeng将使用扩展范围X9的扩展排名正式计划。 See Lantu Dreamer （范围 照片 ) Market yield and the addition of extended range versions X9 could also provide significant sales growth至xiaopeng。 9月份的小米交付量也成功地达到了该品牌的记录，超过了40,000辆车的品牌。其中，提供了近20,000元的Yu7。从今年的一月到9月，小米的累积交付量超过240,000辆。自8月底以来，小米的生产能力已大大提高，这导致直接输送量的迅速增加。从40周的等待时间来看，小米仍然有很多订单，而且供应稀缺。对于小米，生产能力限制是输送限制。 有了798辆汽车的略有优势，该孩子再次在理想之外获得了资格。 9月，Nio交付了34,749辆汽车，比上一年增加了64％，这使新记录提高了。其中，Nio品牌提供了13,728辆新车。莱达（Ledao）交付了15,246辆新车。萤火虫已经交付了5,775辆新车。体积的增加9月份的儿童分娩E主要是由于开放Ledao L90卷和新ES8的交付。。从今年的1月到9月，NIO的累积销售额为201,221辆。根据对今年ES8的新容量的估计，NIO品牌将来将推出高增长模式。这也有助于增加其他两个品牌的NIO品牌和其他型号的销售。 9月的理想销售额是33,951辆，年龄少36.8％，比2018年少了，标志着上一年下降的第五个月。随着越野，每个月的理想销售开始恢复，八月只有28,529辆。这主要是由于发布大型i8发行版。理想情况下，尚不清楚i8是否会在9月实现“维持8,000至10,000之间”的目标。从今年的一月到9月，理想的累计销售额为296,969辆。大型和i8都专注于纯电力市场，但E Ideass I6最近也推出了。从数据“大笔五分钟的货币押金超过10,000”的数据来看，这辆车的市场接受似乎是好的。理想情况下，可以增加销售量的数量取决于第四季度的销售数据。此外，吉西（Jishi）在9月的销售额为1,398辆，建立了新的品牌销售额。这也是唯一的新单元，以及顶部的新单元，它发布了销售数据。 02新的传统汽车公司品牌：等式的豹子已经拍摄了，并且星系量首先根据传统汽车公司的新品牌进行了分类。 9月的销售额为120,868辆，年龄增长131％。从1月到9月，Geely Galaxy品牌的销售额为874,985辆，年际交往多206％。其中，吉利星（Geely Star）已被归类为几个月的国家模型。许多型号，包括Galaxy A7和Star 8，继续进行SELl每月超过10,000。新的车型Galaxy M9目前正在市场上，并将成为Galaxy品牌的另一个销售点，而Galaxy销售继续增加。 Aion在9月出售了28,000辆。其中，霸王龙版本在第一个月以与超级力量产品“舒适的国王 +电池之王”和更真诚的价格相同的力量提供了6,000多辆车。 Aion说，他正在尽一切可能提高模型的生产能力。为了安抚用户，10月1日，Aion还为Tyrannosaurus Rex的家庭版本发布了“安全分配”政策。对于艾安（Aian）来说，这是个好消息，他长期以来一直在随着销售的增长而战。当然，销售增长的重点在于扩展模型的设计。 9月，Shiki Leopard的销售额为24,121辆，年龄为344.9％，年度增长48.3％，这使其成为传统汽车中最强大的新品牌如今，公司。其中，钛3由8,902架出售，而钛7的售出了8,128辆。豹5 有5,425辆汽车。有1,666豹8s。其他两个新的BYD品牌运转良好， 9月销售有12,407个单位，调查了758个单位。 1938年9月，深蓝色汽车的销量是连续第四个月售出的五辆车超过10,000，但实际上，销量的性能下降。其中，全国销售额为13,163辆，国外销售额为6,222辆。国外的销售结构包括蓝色深层销售额的30％以上。 9月，S05和Deep R S07的深蓝色Deadie将在欧洲出售。除了专注于国外市场外，沉兰汽车还将在第四季度推出L06等新产品，这将影响更高的销售额。 9月份的Zekr销售额为18,257辆，一年减少了14％。 9月底，Zekr 9X正式为推出，在13分钟内超过10,000。该模型的分布将减少Zekr市场表现。 Jihu Fox在9月的销售额为16,074辆，年龄为47.74％，在该品牌历史上建立了新的记录。在许多传统汽车公司的新品牌中，JIF可以被视为“无声汽车销售”。具有结构性观点的Ventades是圣战销售增长的关键，这是9月推出的小型纯电线Jihu T1汽车。该模型预计在发布的第一个月将达到35,000台。随着生产能力的提高，JIHU销售也将面临更大的进步。 Lantu的销售额在9月也达到了新的最高最高，达到15,224辆汽车，与上一年相比增长了52％。从1月到9月，Lantu总共提供了96,992辆新车，比上一年增加了85％。从8月底到9月，Rantu推出了一系列新的Zea Inns和Rantu Dreamers 2026. ESTO是Rantu销售增长的关键。然后，Lantu将同时推出Taishan和Zhuiguang L.，Lantu的香港库存清单不断发展。产品实力和资本市场的结合使Lantu的品牌视角有希望。 Zhiji在9月还返回10,000辆，达到11,107个单位，每月增长81.8％，为该品牌创造了很高的记录。这主要是由于新的LS6的推出，其范围扩大到电池。对于Zhiji来说，关键是如何保持这辆车的热量。 9月的Avita销售额为11,028辆，与上一年和月份相比，连续第七个月的销售额超过10,000。 9月，Avita宣布了2.0策略，并宣布了与Changan，Huawei和Catl合作的更新。同时，与上一年相比，9月还推出了Avita 07 2026型号，这导致销售增长更大。 Yipai al因此，发布了其最新的销售数据，9月份达到30,256辆，年龄增长了15.8％。该公司结合了三个主要品牌：Fengshen，Yipai和Nano。风水目前有Yi Xuan ，Hoji 如果产品出售，这些销售数据必须包括燃料汽车，但百分比很小。 特别声明：本文已由媒体“ NetEase”平台的作者收取和发表，作者的意见代表了解决方案。 Notease仅提供信息启动平台。 注意：以前的内容（包括有照片或视频的视频）将由Netas用户E HAO加载和发布，E HAO是一个社交网络平台，仅提供信息存储服务。